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Inhalt

• Wofür steht "UAZ" und was ist das genau?
• Aus welchen Teilen des Landes oder welchen Ländern kommen die Mitglieder?
• Was ist ein "Unterstützer" im Forum?
• Gibt es einen regen Zustrom an Mitgliedern, oder stolpert nur ab und zu jemand über das Forum?
• Wie ist die Gemeinschaft im Forum? Gibt es oft Streit, oder kann man die Forengemeinschaft eher als "große Familie" ansehen?
• Nicht alle Bereiche sind offen für Gäste - gibt es eine Bildergalerie für Mitglieder?
• Was fasziniert die meisten an den UAZ?
• Wie ist es zu der Idee gekommen, ein UAZ - Forum zu machen und warum Xobor?
• Gibt es Wünsche oder Vorstellungen für die Zukunft mit Xobor, vielleicht etwas das im Forum noch fehlt?

Das UAZ Forum von Rüdiger T. widmet sich einer ganz speziellen Art von Kraftfahrzeug - dem UAZ. Hier können sich UAZ-Fans austauschen, beraten lassen oder einfach Zeit miteinander verbringen - sowohl online als auch offline. Die steig wachsende Gemeinschaft freut sich immer über neue Interessenten und zeigt sich aufgeschlossen und freundlich. Doch was ist eigentlich "UAZ"? Diese und andere Fragen beantwortet uns Rüdiger Thiess in unserem Xobor Forenheldeninterview.

Name: Rüdiger Thiess
Alter: 43
Beruf / Hobbies: Angestellter bei der Siemens AG in Deutschland / Russische Motorwagen und Motorräder
Gründung des Boards: 08. Oktober 2010
Mitglieder an Board: 251
Täglicher Zeitaufwand für das Forum: ca. 5 Stunden
URL: www.uaz-forum.de

Wofür steht "UAZ" und was ist das genau?

UAZ ist die Abkürzung der russischen Automarke "Uljanowski Awtomobil Zawod", was übersetzt heißt: Uljanowsker Automobilwerk.
Uljanowsk ist eine Stadt in der ehemaligen Sowjetunion und liegt kurz vor dem Ural. Mit dem Zug ab Moskau braucht man ca. 15 Stunden, was wir schon einmal selbst erfahren haben, als wir das Werk besucht haben. Auch heute werden dort noch (oder wieder) Geländewagen und kleine LKW produziert. Die aktuellen Marken, wie z.B. "Hunter" oder "Patriot" gab es sogar schon bei wagemutigen Händlern in Deutschland zu kaufen. Hauptsächlich wird jedoch für den inländischen, russichen Markt produziert. Die althergebrachten Modelle, wie der 469er, 3151xxerg "Jeep" und der 452er, 2206, 3309er Allradbus erfreuen sich Dank vielseitiger Ausstattungsvarianten und vor allem wegen der einfachen und überaus robusten Fahrwerks- und Motortechnik vor allem in den ländlichen Gebieten des russischen Riesenlandes stetiger Beliebtheit.

Aus welchen Teilen des Landes oder welchen Ländern kommen die Mitglieder?

Wir haben Mitglieder in Usbekistan, Russland, Holland, und Österreich. Die inländischen Mitglieder kommen aus allen Himmelsrichtungen der BRD. Eine Häufung bzw. räumliche Konzentration der Mitglieder ist naturgemäß in den ostdeutschen Bundesländern zu erkennen, weil der UAZ hier vorrangig in den bewaffneten Organen zum Einsatz kam und nach der Wende hier diese Fahrzeuge relativ günstig zu erwerben waren. Aber nicht nur deswegen bildete sich eine große, bunt gemischte Fangemeinde rund um die robusten Geländewagen, sondern und vor allem auch, weil man(n) sich mit einem UAZ ins Gelände wagen kann.

Was ist ein "Unterstützer" im Forum?

Als Unterstützer habe ich die Mitglieder gekennzeichnet, die sich finanziell über einen Betrag - egal welcher Höhe - an der Werbefreiheit des Forums beteiligt haben. Jedes registrierte Mitglied kann über eine entsprechende Schaltfläche die Kontodaten erfahren, wohin die Spende überwiesen werden kann. Diese "Unterstützer-Möglichkeit" gibt es noch nicht sehr lange, gleichwohl haben sich schon zahlreiche Mitglieder als solche diese Kennzeichnung verdient und ich bin froh und stolz, dass die Unkosten für dieses Jahr bereits gedeckt werden konnten. Nun, da wir seit kurzem bereits über 250 Mitglieder zählen, steigt der monatliche Betrag leider an, den wir für die Werbefreiheit aufbringen müssen. Von daher bin ich nach wie vor über jede Spende sehr erfreut. Sollten wir mal in den Genuss eines Überschusses kommen, dann nutzen wir diesen zur Ausgestaltung des alljährlichen Treffens in Ballenstedt/Harz.

Gibt es einen regen Zustrom an Mitgliedern, oder stolpert nur ab und zu jemand über das Forum?

Die Mitgliederzahl hat sich kontinuierlich gesteigert. Seit dem wir im Oktober aus dem Ursprungsforum der UAZ-Welt hervorgegangen sind, aus dem eine Vielzahl der Mitglieder in die UAZ-Interessengemeinschaft herübergekommen sind, hat sich die Mitgliederzahl langsam, aber stetig gesteigert. Die meisten sind in der Tat beim Stöbern im www über die einschlägigen Suchmaschinen, aber auch zunehmend per "Mund-zu-Mund-Propaganda" auf Fahrzeugtreffen zu uns gelangt, weil sie auf der Suche nach Rat, Unterstützung in Sachen Betrieb, Reparatur und nicht zuletzt wegen des Spaßes am UAZ-fahren der UAZ-Interessegemeinschaft beitreten wollten.

Wie ist die Gemeinschaft im Forum? Gibt es oft Streit, oder kann man die Forengemeinschaft eher als "große Familie" ansehen?

Nachdem die meisten Mitglieder unseres jetzigen Forums den Zerfall des Ursprungsforums seinerzeit miterlebt haben, sind alle "Alteingesessenen" des Forums sehr darauf bedacht, dass es vernünftig und nahezu familiär bei uns zugeht. Darüber freue ich mich jeden Tag auf`s Neue und bin sogar stolz darauf, dass wir so ein prima Klima haben. Mit der Zeit kamen viele neue Mitglieder hinzu und einige sind auch wieder gegangen. Ich kann es nun mal nicht jedem recht machen. Doch die meisten der neu Hinzugekommenen sind bestrebt, es den "Alteingesessenen" gleich zu tun und den persönlichen Kontakt, also das persönliche Kennenlernen zu suchen. Die meisten der Mitglieder kennen sich untereinander persönlich und es gibt regional sogar Gruppen, die sich regelmäßig treffen, verabreden und zusammen Spaß haben, ja sogar richtige Freundschaften sind durch und wegen des Forums entstanden. Es ist also nicht nur eine virtuelle Familie, sondern eine ganz reale "dufte Truppe" und darauf sind wir stolz. Nicht zuletzt wegen unseres seit vier Jahren stattfindenden Jahrestreffens in Ballenstedt im Harz sind wir eine kleine, aber feine Interessengemeinschaft. Im nächsten Jahr treffen wir uns wieder, diesmal schon zum 5. Mal in Ballenstedt/Harz. Mit entsprechender Anmeldung zum 5. Treffen ist JEDER willkommen.

Nicht alle Bereiche sind offen für Gäste - gibt es eine Bildergalerie für Mitglieder?

Es sind nicht alle Bereiche des Forums offen, weil wir zuweilen kontrovers Erfahrungen austauschen, Empfehlungen geben, uns persönlich auch mal auf die Schippe nehmen und dergleichen mehr. Wer bei uns mitlesen oder aktiv teilhaben möchte, der kann sich kurz und knapp mit Angabe seines realen und vollständigen Namens und seines Wohnortes registrieren. Das ist schon alles, was wir wissen wollen. Wer seinen realen Namen nicht nennen möchte oder ein Geheimnis daraus macht, wo er zu Hause ist, der kann eben nicht alles sehen oder lesen, was wir als Interessengemeinschaft machen. Auch die Bildergalerien sind nicht alle öffentlich, weil auch hier sich die meisten der Mitglieder persönlich kennen und eben auch hier eine private Atmosphäre vorherrscht. Nicht jeder möchte sich in der heutigen Zeit den Gefahren des freien Internets aussetzen, weil auch wir nicht wissen oder beurteilen können, WER sich unsere Bilder anschaut und was mit ihnen geschieht. Den Mitgliedern steht es frei, eigene Galerien anzulegen und sich zu zeigen oder nur die Fahrzeuge zu präsentieren. Unsere Gäste können ganz ohne Registrierung einen Eindruck gewinnen, was wir sind und was wir machen. Und wer dann mitmachen möchte, ist herzlich eingeladen, sich anzumelden und sich per e-Mail freischalten zu lassen.

Was fasziniert die meisten an den UAZ?

Die Faszination - soweit ich nun für die Anderen sprechen kann - liegt in erster Linie darin, was wohl jeden Oldtimerbesitzer und -fahrer bewegt: Sich zu freuen, wenn andere sich freuen. Das gute Gefühl, beim Publikum, sei es bei Fahrzeugtreffen oder während der Ausfahrt im normalen Straßenverkehr, ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern. Mir fällt es oft auf, dass Passanten - eben noch ungläubig und mürrisch - im nächsten Augenblick lächeln angesichts des Fahrzeugs, welches ihnen unverhofft begegnet. Speziell am UAZ begeistert aber viele unserer Mitglieder die einfache und robuste Technik, welche sich mit einigem technischen Sachverstand IMMER irgendwie reparieren lässt. Ein Sprichwort, welches nicht nur für die UAZ-Fahrzeuge gilt, sondern allgemein auf alle russischen Oldtimer übertragbar ist, lautet: "Hast du Hammer, Zange, Draht - fährst du bis nach Leningrad."
Nicht zu vergessen natürlich die militärischen Belange, denn unsere UAZ-Motorwagen sind in erster Linie für das Militär entwickelt und gebaut worden. Sie befanden (und befinden sich noch heute) in aktiven Diensten vieler Armeen der sozialistischen Bruderstaaten und darüber hinaus in behördlichen Verwendungen aller möglichen Staaten dieser Erde. Dieses Erbe zu pflegen und zu bewahren, hat nichts mit Militarismus zu tun, sondern es geht uns einzig und allein um die Fahrzeuge. Der eine oder andere zieht sich zuweilen auch gern mal die passende Uniform zu seinem UAZ an, aber auch das gehört zur Pflege und Bewahrung der Historie.
Viele der UAZ-Fans haben auch ihre Autos speziell umgerüstet und fahren damit Trial oder sonstige Geländewagenprüfungen. Es gibt unzählige Umbauvarianten, ja regelrechte "Geländemonster", die regelmäßig im Schlamm versenkt werden, um zu sehen, wo die wahren Grenzen der Fahrphysik des Fahrzeugs und des Fahrers liegen. Wir haben uns allerdings darauf spezialisiert, die Fahrzeuge in ihrem jeweiligen Originalzustand zu erhalten. Sei es als Funkwagen der ehemaligen NVA, als Panzerbüchsenträger oder als Kommandeursfahrzeug der ehemaligen Gruppe der sowjetischen Streitkräfte in der DDR. Die vielseitige Verwendung der Fahrzeuge unserer Mitglieder zu beschreiben, würde den Rahmen dieses Interviews sprengen. Jeder Interessent, der mehr darüber erfahren möchte, ist herzlich willkommen im Forum. Und für jeden UAZ-Fahrer gilt: JEDER gestaltet sein Fahrzeug, wie er möchte.

Wie ist es zu der Idee gekommen, ein UAZ - Forum zu machen und warum Xobor?

Wie oben schon erwähnt, sind wir aus einem anderen Forum hervorgegangen. Das Forum der UAZ-Welt ist im Jahre 2007 entstanden. Der damalige Betreiber hat sich bereits um die Lada-Fahrer-Fraktion in Deutschland gekümmert und hat sich einen UAZ452-Kleinbus gekauft. Seine Begeisterung über den Kauf und über das Fahrzeug hat ihn seinerzeit dazu bewogen, das UAZ-Welt Forum zu gründen. Ich lernte den Betreiber kennen, nachdem wir uns auf einem Fahrzeugtreffen verabredet hatten und er bat mich, fortan als Administrator die Geschicke des UAZ-Welt- Forums mitzugestalten. Leider haben sich die Ansichten des Betreibers und die der Mitglieder immer weiter voneinander entfernt, sodass es im Oktober 2010 zum endgültigen Bruch mit dem UAZ-Welt-Forum kam. Die meisten Mitglieder wollten sich den (durch den sinnesgewandelten Urheber des Forums) neu aufgestellten Regeln nicht unterwerfen. Der Hauptgrund des Betreibers, neue Regeln zu erlassen, bestand darin, dass keinerlei militärischen Belange mehr gewünscht wurden. Da 99,9% der Fahrzeuge aber vom Militär stammen, sahen sich die meisten Mitglieder plötzlich als unerwünscht an und ich habe die Gelegenheit genutzt, das UAZ-Forum zu eröffnen und alle Mitglieder, die Willens waren und sind, aufzufangen.
Xobor habe ich gewählt, weil es sich angenehm vom "üblichen" Aussehen der unzähligen anderen Foren unterscheidet. Der Service ist exzellent und die Administrationsebene ist - wenngleich umfangreich - doch leicht und intuitiv erlernbar.

Gibt es Wünsche oder Vorstellungen für die Zukunft mit Xobor, vielleicht etwas das im Forum noch fehlt?

Meine Vorstellungen für die Zukunft? Das sich die Beiträge für die Werbefreiheit nicht erhöhen, sobald die Mitgliederzahlen steigen, aber sich sehe auch ein, dass ein guter Service eben Geld kostet.


"Größere Foren zahlen fairerweise auch einen höheren Beitrag, denn gleichzeitig steigen auch unsere Kosten. Die Mitgliederzahl ist in unseren Augen eine für jeden verständliche und sofort nachvollziehbare Kennzahl, anhand welcher sich kleine von großen Foren unterscheiden." (Xobor)

Rüdiger – Vielen Dank für das Interview